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	<title>Mikrokopter saharien &#187; Turbulences</title>
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	<description>Photo aérienne au Sahara</description>
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		<title>Rencontre à Vallauris avec Vertige et Ritonb du forum mk-fr.info… et conséquences!</title>
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		<pubDate>Sun, 16 May 2010 19:39:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Hier, samedi 15 mai 2010, j’ai fait le déplacement à Vallauris pour rencontrer deux co-listiers du forum www.mk-fr.info.Ceux-ci volent tous les samedi dans un champ qui a l’avantage d’avoir une herbe très haute, faisant matelas en cas de chute d’objets volants.</p>
<p>Ce déplacement avait pour but en ce qui me concernait de voir ENFIN voler deux Mikrokopter [...]]]></description>
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		<title>Accélération et vitesse angulaires: impacts en termes de stabilité du MK</title>
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		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 12:12:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Documentation]]></category>
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		<description><![CDATA[Définitions de Wikipédia simplifiées
<p>L’accélération angulaire est la variation de la vitesse angulaire au cours du temps.</p>
<p>L’accélération angulaire se mesure en radians par seconde au carré (rad/s²).</p>

1 degré = 0,017453 radians
1 radian = 57,296 degrés
1 cercle = 360° ou 6,2832 radians (= 2π)

<p>En mécanique, la vitesse angulaire ω, aussi appelée fréquence angulaire ou pulsation, est une mesure [...]]]></description>
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		<title>Objectifs fonctionnels</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 17:18:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Pourquoi emmener un hélicoptère, et non un ballon ou un cerf-volant?</p>
<p>Le ballon a été vite abandonné. En effet, il impose d’emmener une bonbonne d’hélium, encombrante et dangereuse à transporter, surtout en tout –terrain. De plus, son volume, même dégonflé, était trop important. Le vent omniprésent dans le désert a été la dernière raison de ne pas [...]]]></description>
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