Mikrokopter saharien

Poly­es­ter : facile, pas très cher, solide, mais cata­ly­seur dan­ge­reux, résines qui puent (l’odeur du sty­rène est forte et irri­tante, bien que plai­sante à beau­coup d’utilisateurs).

En stra­ti­fi­ca­tion elles doivent être uti­li­sées avec des alter­nances de mats de verre et de rovings, leur pou­voir cohé­sif étant insuf­fi­sant pour assu­rer une bonne tenue au déla­mi­nage des rovings sur rovings.
Les pièces en PRV (poly­es­ter ren­forcé verre) sont plus lourdes mais moins chères que les pièces en époxy.

Idéales pour la fabri­ca­tion des moules, sur­tout depuis l’apparition des résines à moules sans retrait. (33542)

Les résines d’inclusion (Inclu­pol) peuvent pré­sen­ter des défauts d’aspect dans les moules en élas­to­mère de silicone.

En revê­te­ment d’étanchéîtés de pis­cine et de ter­rasse, le poly­es­ter allié à la fibre de verre est par­fai­te­ment adapté et très performant.

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Les époxys seront pré­fé­rées lorsque le gain de poids est recher­ché (com­pé­ti­tion, modélisme)et que le prix n’est pas un fac­teur déterminant.

Il faut égale­ment uti­li­ser l’époxy.….… lorsque l’on a pas le choix !

Si vous devez adhé­rer sur du métal, sur du bois, sur du ciment et que les contraintes à l’arrachement sont fortes, vous devez uti­li­ser de l’époxy.

Ren­for­cer le pointu ou la barque de pèche de votre ton­ton devra être fait sous peine de voir la star­ti­fi­ca­tion verre/résine se déta­cher du bateau en bois. (exemple vécu !!!)

La stra­ti­fi­ca­tion des tis­sus à base d’aramide couche sur couche doit aussi impé­ra­ti­ve­ment se faire en époxy.

Par contre, les époxydes doivent faire l’objet d’une rigueur abso­lue dans le res­pect des ratios de mélange résine/durcisseur et dans le res­pect des tem­pé­ra­tures d’utilisation.

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Les poly­uré­thanes sont par­fai­te­ment adap­tés à la fabri­ca­tion par cou­lée en moule élas­to­mère de sili­cone ou com­po­site.
Leur qua­lité de résis­tance aux chocs en font des résines idéales pour la fabri­ca­tion de petits objets devant  être solides et fabri­qués rapidement.

Ce sont les résines reines de la res­tau­ra­tion  autos, motos, jouets etc… Lire la suite de “Les dif­fé­rents types de résine et leur usage”