Un très beau travail en aluminium

Jean-Marc Tourreilles — Sun, 04 Jul 2010 05:06:52 +0000

Voici quelques prises de vue d’un très beau travail d’usinage en aluminium d’un quad sur une base 1hoch4, différente du MK (et soit dit en passant pas mal faite sur le plan de la fixation des composants électroniques, un des points faible du Mikrokopter).

Ce quad a été construit par http://www.azchoppercam.com. Voici les photos.

Rigolo: je fais de la musique avec mes moteurs

Jean-Marc Tourreilles — Sat, 03 Jul 2010 20:56:25 +0000

Une démonstration de la vitesse de réaction des moteurs d’un MK. Le gars s’amuse à faire de la musique avec juste la variation de régime des moteurs, qui modifie le bruit de l’hélice.Si vous observez bien, on voit les pales des hélices se tordre sous la résistance de l’air qu’elles compriment. Onconstate bien sur ces [...]

Schéma de principe de l’électronique

Jean-Marc Tourreilles — Wed, 02 Jun 2010 20:53:08 +0000

Rencontre à Vallauris avec Vertige et Ritonb du forum mk-fr.info… et conséquences!

Jean-Marc Tourreilles — Sun, 16 May 2010 19:39:34 +0000

Hier, samedi 15 mai 2010, j’ai fait le déplacement à Vallauris pour rencontrer deux co-listiers du forum www.mk-fr.info.Ceux-ci volent tous les samedi dans un champ qui a l’avantage d’avoir une herbe très haute, faisant matelas en cas de chute d’objets volants.

Ce déplacement avait pour but en ce qui me concernait de voir ENFIN voler [...]

Théorie des hélicoptères

Jean-Marc Tourreilles — Fri, 05 Feb 2010 08:33:26 +0000

Un document très technique, mais intéressant sur les hélicoptères multi-rotors. A lire avec une aspirine.

Stabilisation de véhicules aériens à décollage vertical : Théorie et application

Fixation des moteurs par Velcro

Jean-Marc Tourreilles — Sun, 31 Jan 2010 07:33:18 +0000

Vous savez que je suis très sensible au fait que mon MK puisse être démontable pour pouvoir le transporter dans mon 4x4 ou en avion. Pour ce dernier point, il faut pouvoir le faire tenir dans une bagage cabine, ce qui signifie un seul bagage dont la somme des 3 dimensions n’excède pas 115 cm [...]

Premières pièces reçues

Jean-Marc Tourreilles — Mon, 25 Jan 2010 21:19:39 +0000

Aujourd’hui, j’ai reçu les 8 moteurs, les 8 contrôleurs de moteurs ( brushless controllers, qu’on abrège en BL-ctrl quand on commence à avoir le vocabulaire), 8 hélices de 12 pouces vraiment immenses (30 cm) et 18 hélices de 10 pouces plus habituelles ( 25 cm) que j’ai achetés d’occasion sur le forum mk-fr.info. Il y [...]

Accélération et vitesse angulaires: impacts en termes de stabilité du MK

Jean-Marc Tourreilles — Sat, 16 Jan 2010 12:12:17 +0000

Définitions de Wikipédia simplifiées

L’accélération angulaire est la variation de la vitesse angulaire au cours du temps.

L’accélération angulaire se mesure en radians par seconde au carré (rad/s²).

1 degré = 0,017453 radians 1 radian = 57,296 degrés 1 cercle = 360° ou 6,2832 radians (= 2π)

En mécanique, la vitesse angulaire ω, aussi appelée [...]

Contraintes de refroidissement

Jean-Marc Tourreilles — Fri, 01 Jan 2010 19:42:58 +0000

Le désert peut être un endroit chaud. Ce n’est pas systématique, car en hiver il peut même y faire très froid, mais c’est une possibilité. Mon record personnel enregistré est de 48° à l’ombre de mon véhicule, ça commence à faire.

Plus grave, l’air est sec, ce qui ne favorise pas les échanges thermiques.

Enfin, [...]

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