Mikrokopter saharien » Electricité

Schéma de principe de l’électronique

Jean-Marc Tourreilles — Wed, 02 Jun 2010 20:53:08 +0000

[...]

Ça s’allume!

Jean-Marc Tourreilles — Thu, 06 May 2010 19:24:50 +0000

Ce soir, malgré toutes les tentatives de Google pour me déstabiliser dans ma compréhension des branchements de mon BTS555, sorte de relai de puissance destiné à protéger ma carte mère des chocs électriques lors de l’allumage ou du branchement de la batterie, je suis parvenu à alimenter ma FC-ctrl sans la crâmer.

C’est un grand pas. En [...]

Séance de soudure

Jean-Marc Tourreilles — Wed, 05 May 2010 21:33:16 +0000

Ce soir, j’ai connecté le TT-rec qui est le composant qui “empile” les signaux de chaque canal (8 au total) sur un seul fil, dit PPM. Je ne m’y connais pas suffisamment en modélisme, ni en électronique pour rentrer dans le détail, mais certains récepteurs ne sont pas capables de sommer les signaux sur une seule [...]

Le châssis avance!

Jean-Marc Tourreilles — Sun, 02 May 2010 14:54:22 +0000

Voilà un moment que je ne vous avais plus donné de nouvelles. Quelques “petites” contraintes professionnelles, et la fatigue le soir, plus quelques problèmes de livraison dus, paraît-il, à un certain nuage volcanique (tu parles…) ont fait que le Mikrokopter n’a pas beaucoup avancé ces derniers temps.

Ce weekend je m’y suis mis et j’ai pas mal [...]

Sections de fils par puissance

Jean-Marc Tourreilles — Tue, 06 Apr 2010 14:08:36 +0000

Voici un petit tableau des sections de fils que l’on peut tolérer en modélisme (c’est-à-dire sur de courtes longueurs, inférieures à un mètre) en fonction de la puissance consommée. Ça n’a rien à voir avec les courants généralement tolérés pour une installation domestique, que vous pouvez largement diviser par 4 (10 A tolérés pour une installation [...]

Câblage: équivalence entre jauge AWG et mm2

Jean-Marc Tourreilles — Sun, 07 Mar 2010 12:26:18 +0000

Jauge AWG Diamètre Section AWG 44 0,050 mm 0,0020 mm2 AWG 43 0,055 mm 0,0025 mm2 AWG 42 0,063 mm 0,0032 mm2 AWG 41 0,071 mm 0,0039 mm2 AWG 40 0,079 mm 0,0049 mm2 AWG 39 0,089 mm 0,0062 mm2 AWG 38 0,102 mm 0,0081 mm2 AWG 37 0,114 mm 0,0103 mm2 AWG 36 0,127 mm 0,0127 mm2 AWG 35 0,142 mm 0,0159 mm2 AWG 34 0,160 mm 0,0201 mm2 AWG 33 0,180 mm 0,0255 mm2 AWG 32 0,203 mm 0,0324 mm2 AWG 31 0,226 mm 0,0401 mm2 AWG 30 0,254 mm 0,0507 mm2 AWG 29 0,287 mm 0,0649 mm2 AWG 28 0,320 mm 0,0806 mm2 AWG 27 0,361 mm 0,102 mm2 AWG [...]

Avantages et inconvénients des batteries LiFePo4

Jean-Marc Tourreilles — Thu, 11 Feb 2010 07:46:25 +0000

Les batteries LiFePo4 (couramment appelées LiFe) offrent certains avantages par rapport aux traditionnelles batteries LiPo. Elles ont aussi quelques inconvénients. En parcourant le web, voici les avantages et inconvénients que j’ai pu recenser.

Avantages Inconvénients solidité certaine encombrement un peu plus important longévité nettement supérieure (jusqu’à 15 ans contre 2 ans) poids nettement supérieur (+30%) absence de risque d’explosion et de combustion dangereuses [...]

Contraintes électrostatiques

Jean-Marc Tourreilles — Tue, 05 Jan 2010 07:43:50 +0000

Le désert est un milieu sec. C’est une évidence, même si ce n’est pas toujours vrai en toute saison ou à toutes les heures de la journée.

L’air sec favorise l’électricité statique. C’est particulièrement vrai dans les tempêtes de sable, pendant lesquels il fait très chaud, très sec et les grains de sable frottant sur la carrosserie [...]

Un très bel exemple de système démontable

Jean-Marc Tourreilles — Sat, 02 Jan 2010 14:58:11 +0000

Un allemand a eu l’idée de faire un système démontable pouvant tenir dans une caisse en bois de 360x480x170 mm. Le coeur se sépare des bras, qui s’emboitent avec un astucieux système de connecteurs qui me donne des idées.

L’inconvénient du système, c’est qu’en cas de crash, et donc de casse, ça ne me parait pas très [...]

Contraintes mécaniques

Jean-Marc Tourreilles — Tue, 29 Dec 2009 14:50:08 +0000

une fois décidé de s’orienter vers un Oktokopter, je suis allé sur le site du concepteur pour voir ce qu’il nous proposait. Diable, c’est pas donné…

Ceci dit, il est assez joli, la qualité de fabrication semble meilleure que celle des modèles antérieurs, mais un certain nombre de choses me chagrinent.

La première, c’est le côté gracile de [...]