Mikrokopter saharien » Contraintes

Calcul des forces dans une structure

Jean-Marc Tourreilles — Sat, 02 Jan 2010 13:57:46 +0000

Lorsque l’on utilise les composites, on est conduit à évaluer dans quels sens les forces d’allongement et de compressions vont s’exercer. En effet, contrairement aux métaux, les composites ont une résistance “anisotropique”, c’est-à-dire qu’elle dépend du sens des fibres enrobées dans la résine.

Bien qu’isotropes, c’est-à-dire de résistance équivalente dans toutes les directions, les métaux ont cependant [...]

Contraintes de refroidissement

Jean-Marc Tourreilles — Fri, 01 Jan 2010 19:42:58 +0000

Le désert peut être un endroit chaud. Ce n’est pas systématique, car en hiver il peut même y faire très froid, mais c’est une possibilité. Mon record personnel enregistré est de 48° à l’ombre de mon véhicule, ça commence à faire.

Plus grave, l’air est sec, ce qui ne favorise pas les échanges thermiques.

Enfin, la poussière omniprésente [...]

Contraintes d’encombrement

Jean-Marc Tourreilles — Fri, 01 Jan 2010 19:11:48 +0000

Un oktokopter est un engin relativement encombrant, d’environ 80 cm de diamètre. Il n’est pas évident à caser dans un véhicule, même de grande taille comme nos 4x4.

A cela s’ajoute que sa structure en étoile le rend fragile. En le rendant repliable, ou démontable, on améliore ainsi sa protection.

L’objectif

Faire un Oktokopter peu encombrant pouvant être rangé [...]

Dépannage sur le terrain

Jean-Marc Tourreilles — Tue, 29 Dec 2009 14:52:02 +0000

L’objectif étant de partir faire des photos dans le désert, une évidence est que j’ai peu de chance de trouver un revendeur de pièces détachées dans le coin. Une particularité de mon projet est qu’il intègre d’emblée la casse comme devant arriver.

Sur un plan théorique, les célèbres lois de Murphy (dont chacun a sa propre version) [...]

Contraintes mécaniques

Jean-Marc Tourreilles — Tue, 29 Dec 2009 14:50:08 +0000

une fois décidé de s’orienter vers un Oktokopter, je suis allé sur le site du concepteur pour voir ce qu’il nous proposait. Diable, c’est pas donné…

Ceci dit, il est assez joli, la qualité de fabrication semble meilleure que celle des modèles antérieurs, mais un certain nombre de choses me chagrinent.

La première, c’est le côté gracile de [...]

Objectifs fonctionnels

Jean-Marc Tourreilles — Mon, 28 Dec 2009 17:18:46 +0000

Pourquoi emmener un hélicoptère, et non un ballon ou un cerf-volant?

Le ballon a été vite abandonné. En effet, il impose d’emmener une bonbonne d’hélium, encombrante et dangereuse à transporter, surtout en tout –terrain. De plus, son volume, même dégonflé, était trop important. Le vent omniprésent dans le désert a été la dernière raison de ne pas [...]