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Ce soir, malgré toutes les tentatives de Google pour me déstabiliser dans ma compréhension des branchements de mon BTS555, sorte de relai de puissance destiné à protéger ma carte mère des chocs électriques lors de l’allumage ou du branchement de la batterie, je suis parvenu à alimenter ma FC-ctrl sans la crâmer. C’est un grand pas. En […] Les batteries LiPo ont tendance à mal supporter les mauvais traitements, en gonflant, puis en se perçant, et parfois en explosant et en s’enflammant. Pour éviter les accidents, il existe des sacs de protection. Mais quid de la température extérieure? http://www.dailymotion.com/videox3xflx swfobject.embedSWF(“http://www.dailymotion.com/swf/x3xflx&colors=&autoPlay=0&related=0″, “vvq-485-dailymotion-1″, “480”, “221”, “10”, vvqexpressinstall, vvqflashvars, […] Les batteries LiFePo4 (couramment appelées LiFe) offrent certains avantages par rapport aux traditionnelles batteries LiPo. Elles ont aussi quelques inconvénients. En parcourant le web, voici les avantages et inconvénients que j’ai pu recenser. Avantages solidité certaine longévité nettement supérieure (jusqu’à 15 ans contre 2 ans) absence de risque d’explosion et de combustion dangereuses (très important […] Suite à un grave accident d’avion survenu en 2006 à Phildelphie, les compagnies aériennes, suivies par la plupart des autres compagnies ont édicté des règles qui interdisent le transport en soute de piles et batteries au lithium, ce qui inclut les batteries utilisées pour le modélisme (LiPo ou LiFePo). La mesure interdit formellement les piles au lithium […] L’anodisation est un procédé qui consiste à oxyder un alliage d’aluminium pour le recouvrir d’alumine en couche épaisse. Cette couche d’alumine durcit l’aluminium en surface et peut se colorer. Matériel : un récipient non métallique |
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