Fixation des moteurs par VelcroFixation des moteurs par Velcro

Vous savez que je suis très sen­sible au fait que mon MK puisse être démon­table pour pou­voir le trans­por­ter dans mon 4x4 ou en avion. Pour ce der­nier point, il faut pou­voir le faire tenir dans une bagage cabine, ce qui signi­fie un seul  bagage dont la somme des 3 dimen­sions n’excède pas 115 cm (55 + [...]

Premières pièces reçuesPremières pièces reçues

Aujourd'hui, Recebi a 8 motores, 8 controladores de motor ( controladores brushless, encurta em BL-CTRL quando você começa a ter o vocabulário), 8 hélices de 12 polegadas realmente enorme (30 cm) e 18 hélices 10 centímetros mais normal ( 25 cm) Comprei usado no mk fórum fr.info. Existem coisas ainda pouco, é [...]

Accélération et vitesse angulaires: impacts en termes de stabilité du MKAccélération et vitesse angulaires: impactos em termos de stabilité duMK

Défi­ni­tions de Wiki­pé­dia simplifiées

A aceleração angular é a mudança na velocidade angular ao longo do tempo.

A aceleração angular é medida em radianos por segundo ao quadrado (rad / s ²).

1 degré = 0,017453 radians 1 radian = 57,296 degrés 1 cercle = 360° ou 6,2832 radianos (= 2p)

Mecânica, ω velocidade angular, aussi appe­lée fré­quence angulaire [...]

Contraintes de refroidissementContraintes de refroidissement

Le désert peut être un endroit chaud. Ce n’est pas sys­té­ma­tique, car en hiver il peut même y faire très froid, mais c’est une pos­si­bi­lité. Mon record per­son­nel enre­gis­tré est de 48° à l’ombre de mon véhi­cule, ça com­mence à faire.

Plus grave, l’air est sec, ce qui ne favo­rise pas les échanges thermiques.

Enfin, la poussière [...]