Calcul des forces dans une structureCalcul des forces dans une structure

Lorsque l’on uti­lise les com­po­sites, on est conduit à évaluer dans quels sens les forces d’allongement et de com­pres­sions vont s’exercer. Realmente, contrai­re­ment aux métaux, les com­po­sites ont une résis­tance “ani­so­tro­pique”, c’est-à-dire qu’elle dépend du sens des fibres enro­bées dans la résine.

Bien qu’isotropes, c’est-à-dire de résis­tance équi­va­lente dans toutes les direc­tions, les métaux [...]

Contraintes de refroidissementContraintes de refroidissement

Le désert peut être un endroit chaud. Ce n’est pas sys­té­ma­tique, car en hiver il peut même y faire très froid, mais c’est une pos­si­bi­lité. Mon record per­son­nel enre­gis­tré est de 48° à l’ombre de mon véhi­cule, ça com­mence à faire.

Plus grave, l’air est sec, ce qui ne favo­rise pas les échanges thermiques.

Enfin, la poussière [...]

Contraintes d'encombrementContraintes d’encombrement

Un okto­kop­ter est un engin rela­ti­ve­ment encom­brant, d’environ 80 cm de dia­mètre. Il n’est pas évident à caser dans un véhi­cule, même de grande taille comme nos 4x4.

A cela s’ajoute que sa struc­ture en étoile le rend fra­gile. En le ren­dant repliable, ou démon­table, on amé­liore ainsi sa protection.

L’objectif

Faire un Okto­kop­ter peu encom­brant pouvant [...]

Dépannage sur le terrain

L’objectif étant de par­tir faire des pho­tos dans le désert, une évidence est que j’ai peu de chance de trou­ver un reven­deur de pièces déta­chées dans le coin. Une par­ti­cu­la­rité de mon pro­jet est qu’il intègre d’emblée la casse comme devant arriver.

Sur un plan théo­rique, les célèbres lois de Mur­phy (dont cha­cun  a sa propre [...]

Contraintes mécaniquesContraintes mécaniques

une fois décidé de s’orienter vers un Okto­kop­ter, je suis allé sur le site du concep­teur pour voir ce qu’il nous pro­po­sait. Diable, c’est pas donné…

Ceci dit, il est assez joli, la qua­lité de fabri­ca­tion semble meilleure que celle des modèles anté­rieurs, mais un cer­tain nombre de choses me chagrinent.

La pre­mière, c’est le côté [...]