J'ai revolé hier matin.
De tweede vlucht was de gelegenheid om een beetje hoogte te nemen, sinds ik ging tot 15 meter hoog.
Ik zette mijn trim op mijn radio zender ter compensatie van de driften die ik ontmoet had op de dag. EN effect, mon premier vol avait été difficile car j’avais dû compenser manuellement une tendance à piquer [...]
