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Lorsque l’on utilise les composites, on est conduit à évaluer dans quels sens les forces d’allongement et de compressions vont s’exercer. En effet, contrairement aux métaux, les composites ont une résistance “anisotropique”, c’est-à-dire qu’elle dépend du sens des fibres enrobées dans la résine. Bien qu’isotropes, c’est-à-dire de résistance équivalente dans toutes les directions, les métaux ont […] Le désert peut être un endroit chaud. Ce n’est pas systématique, car en hiver il peut même y faire très froid, mais c’est une possibilité. Mon record personnel enregistré est de 48° à l’ombre de mon véhicule, ça commence à faire. Plus grave, l’air est sec, ce qui ne favorise pas les échanges thermiques. Enfin, la poussière omniprésente et […] Un oktokopter est un engin relativement encombrant, d’environ 80 cm de diamètre. Il n’est pas évident à caser dans un véhicule, même de grande taille comme nos 4x4. A cela s’ajoute que sa structure en étoile le rend fragile. En le rendant repliable, ou démontable, on améliore ainsi sa protection. L’objectif Faire un Oktokopter peu encombrant pouvant être rangé dans […] L’objectif étant de partir faire des photos dans le désert, une évidence est que j’ai peu de chance de trouver un revendeur de pièces détachées dans le coin. Une particularité de mon projet est qu’il intègre d’emblée la casse comme devant arriver. Sur un plan théorique, les célèbres lois de Murphy (dont chacun a sa propre version) […] une fois décidé de s’orienter vers un Oktokopter, je suis allé sur le site du concepteur pour voir ce qu’il nous proposait. Diable, c’est pas donné… Ceci dit, il est assez joli, la qualité de fabrication semble meilleure que celle des modèles antérieurs, mais un certain nombre de choses me chagrinent. La première, c’est le côté gracile de […] |
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