Par Jean-Marc Tourreilles, le 18 février 2010
Les batteries LiPo ont tendance à mal supporter les mauvais traitements, en gonflant, puis en se perçant, et parfois en explosant et en s’enflammant.
Pour éviter les accidents, il existe des sacs de protection. Mais quid de la température extérieure?
http://www.dailymotion.com/videox3xflx
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Par Jean-Marc Tourreilles, le 11 février 2010
Les batteries LiFePo4 (couramment appelées LiFe) offrent certains avantages par rapport aux traditionnelles batteries LiPo. Elles ont aussi quelques inconvénients. En parcourant le web, voici les avantages et inconvénients que j’ai pu recenser.
Avantages
Inconvénients
solidité certaine
encombrement un peu plus important
longévité nettement supérieure (jusqu’à 15 ans contre 2 ans)
poids nettement supérieur (+30%)
absence de risque d’explosion et de combustion dangereuses (très […]
Par Jean-Marc Tourreilles, le 9 février 2010
Suite à un grave accident d’avion survenu en 2006 à Phildelphie, les compagnies aériennes, suivies par la plupart des autres compagnies ont édicté des règles qui interdisent le transport en soute de piles et batteries au lithium, ce qui inclut les batteries utilisées pour le modélisme (LiPo ou LiFePo).
La mesure interdit formellement les piles au […]
Par Jean-Marc Tourreilles, le 17 janvier 2010
L’anodisation est un procédé qui consiste à oxyder un alliage d’aluminium pour le recouvrir d’alumine en couche épaisse. Cette couche d’alumine durcit l’aluminium en surface et peut se colorer.
Matériel :
un récipient non métallique
de l’acide sulfurique (se vend en grande surface ou au magasin de bricolage)
une mine de graphite de “Criterium”
2 pinces “crocodile”
des cosses de batterie
une batterie […]
Par Jean-Marc Tourreilles, le 1 janvier 2010
Le désert peut être un endroit chaud. Ce n’est pas systématique, car en hiver il peut même y faire très froid, mais c’est une possibilité. Mon record personnel enregistré est de 48° à l’ombre de mon véhicule, ça commence à faire.
Plus grave, l’air est sec, ce qui ne favorise pas les échanges thermiques.
Enfin, la poussière omniprésente et […]