Fixation des moteurs par VelcroFixation des moteurs par Velcro

Tú sabes que soy muy consciente de que mi MK puisse être démon­table pour pou­voir le trans­por­ter dans mon 4x4 ou en avion. Para este último punto, debe ser capaz de encajar en un equipaje de, lo que significa que una sola bolsa, no la suma de 3 dimensiones máximas de 115 cm (55 + [...]

Evolution de l'objectifEvolution de l’objectif

En vista de mis primeros resultados en la formación de compuestos, I rediseñado algunos aspectos del proyecto.

Es más, Usted puede estar sorprendido de ver ninguna imagen de mi vidéocoptère futuro "". El concepto general es arrestado, pero el diseño final está todavía en gran medida en el desarrollo.

En pratique, et pour main­te­nir le sus­pens, je peux déjà [...]

Contraintes électrostatiquesContraintes électrostatiques

El desierto es un lugar seco. Es evidente, même si ce n’est pas tou­jours vrai en toute sai­son ou à toutes les heures de la journée.

Favoris L'air sec l'statique électricité. Esto es particularmente cierto en la tormenta de arena, pen­dant les­quels il fait très chaud, très sec et les grains de sable frot­tant sur [...]

Contraintes de refroidissementContraintes de refroidissement

El desierto puede ser un lugar cálido. Esto no es sistemática, porque en invierno incluso puede ser muy frío, pero es una posibilidad. Mi mejor tiempo personal registrado es de 48 grados a la sombra de mi vehículo, comienza a.

Peor, Aire seco, que no favorece el intercambio térmico.

Por último,, la poussière [...]

Contraintes d'encombrementContraintes d’encombrement

Un oktokopter es un dispositivo relativamente voluminosos, d’environ 80 cm de dia­mètre. No es fácil de apretar en un vehículo de, même de grande taille comme nos 4x4.

A esto se añade que su estructura hace que sea frágil estrellas. En la toma de plegado, o removibles, que mejora su protección.

L'objectif

Faire un Okto­kop­ter peu encom­brant pouvant [...]