Fixation des moteurs par VelcroFixation des moteurs par Velcro

You know I am very aware that my MK puisse être démon­table pour pou­voir le trans­por­ter dans mon 4x4 ou en avion. For this last point, must be able to fit in a luggage, which means a single bag, the sum of 3 dimensions not exceeding 115 cm (55 + […]

Evolution de l'objectifEvolution de l’objectif

In view of my first results in forming composite, I redesigned some aspects of the project.

Indeed, you may be surprised to see no picture of my future "vidéocoptère". The general concept is arrested, but the final design is still largely in development.

En pratique, et pour maintenir you suspens, je peux déjà […]

Contraintes électrostatiquesContraintes électrostatiques

The desert is a dry. It is obvious, même si ce n’est pas tou­jours vrai en toute sai­son ou à toutes les heures de la journée.

L'air sec favoris l'électricité statique. This is particularly true in the sandstorm, pen­dant les­quels il fait très chaud, très sec et les grains de sable frot­tant sur […]

Contraintes de refroidissementContraintes de refroidissement

The desert can be a warm place. This is not systematic, because in winter there may even be very cold, but it is a possibility. My personal best time recorded is 48 degrees in the shade of my vehicle, starts to.

Worse, Air dry, which does not favor the thermal exchanges.

Finally, la poussière […]

Contraintes d'encombrementContraintes d’encombrement

A oktokopter is a relatively bulky device, d’environ 80 cm de dia­mètre. It is not easy to squeeze in a vehicle, même de grande taille comme nos 4x4.

Added to this is that its structure makes it brittle star. In making folding, or removable, it improves its protection.

L’objectif

Faire un Okto­kop­ter peu encom­brant pouvant […]