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	<title>Mikrokopter saharien &#187; Techniques</title>
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	<description>Photo aérienne au Sahara</description>
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		<title>Calibration de base d’un MK</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 04:31:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Pilotage]]></category>
		<category><![CDATA[Réglages]]></category>
		<category><![CDATA[Techniques]]></category>
		<category><![CDATA[Electronique]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>C’est toujours utile de se rappeler comment on fait cette calibration qui permet au MK de répérer son cap de référence. On trouve cette info notamment sur le forum www.mk-fr.info.</p> <p></p> <p>On peut voir le film correspondant: </p> <p class="line891"> [...]]]></description>
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		<title>Un système astucieux et simple pour les panoramiques aériens</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Apr 2010 05:22:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Techniques]]></category>
		<category><![CDATA[Matériel photo]]></category>
		<category><![CDATA[Panoramiques]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Un des problèmes cruciaux que l’on rencontre lorsque que l’on fait un panoramique est de rester centré sur le point focal de l’objectif lors des rotations.</p> <p>Ce n’est déjà pas simple sur un pied posé au sol, alors en l’air sur un engin flottant au gré du vent, ça devient impossible si les prises de [...]]]></description>
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		<title>Souder les composants CMS</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 03:37:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Techniques]]></category>
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		<category><![CDATA[Soudure]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Les tout petits composants électroniques ne sont pas évidents à souder, mais avec de la technique, on peut y arriver. Démonstration dans cette vidéeo:</p> <p>Cliquer ici pour voir la vidéo.</p> ]]></description>
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		<title>Comment couper du Kevlar?</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 11:40:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Outillage]]></category>
		<category><![CDATA[Techniques]]></category>
		<category><![CDATA[Carbone]]></category>
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		<category><![CDATA[Fibre de verre]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Le Kevlar (avec un K majuscule car il s’agit d’une appellation commerciale, la fibre elle-même étant une fibre aramide) a une caractéristique intéressante: elle est TRES résistante à la rupture et à la section. Le problème correspondant, c’est qu’elle est très difficile à couper proprement avec des ciseaux le tissu non imprégné. Si vous essayez, [...]]]></description>
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		<title>Futaba 8FG: passage en mode 2</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 07:37:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Radiocommande]]></category>
		<category><![CDATA[Techniques]]></category>
		<category><![CDATA[Radio]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Lors de l’achat de ma radiocommande, j’ai par inadvertance acheté un modèle dit “en mode 1″, c’est-à-dire avec les gaz  et le lacet à droite. A titre personnel, je m’e foutais un peu, dans la mesure où je n’ai jamais piloté en radiocommande.</p> <p>Après avis de la communauté Mikrokopter, il appert que ce mode 1, [...]]]></description>
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		<title>Mesure d’un moment d’inertie</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 10:17:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Techniques]]></category>
		<category><![CDATA[Construction]]></category>
		<category><![CDATA[Poids]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Une fois notre Mikrokopter réalisé, il sera utile de connaitre son moment d’inertie qui quantifie la résistance d’un corps soumis à une mise en rotation, ou à un effort angulaire.</p> <p>En pratique, sur notre MK, plus celui-ci sera faible, plus le Mk pivotera facilement sur ses axes, ce qui devrait favoriser son maintien en équilibre, [...]]]></description>
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		<title>Façonnage d’une hélice carbone</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 16:35:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Voici un article que j’ai trouvé sur le site http://f2cmbl.org/. Il est tès intéressant car il explique en détail toutes les étapes de fabrication et d’équilibraage d’une hélice carbone. Et c’est bien compliqué…</p> <p>http://f2cmbl.org/index.php?option=com_content&#38;task=view&#38;id=36&#38;Itemid=47</p> ]]></description>
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		<title>Les premiers hélicos étaient des multicoptères</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 07:31:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Hélices]]></category>

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		<description><![CDATA[Etienne Oehmichen est l’inventeur du premier hélico ayant réellement volé. En effet, l’intuition de Léonard de Vinci ne pouvait en aucun cas devenir un prototype opérationnel, en raison d’un certain nombre de lacunes techniques (hélice inadaptée, pas de système anti-couple) et d’une “motorisation” humaine totalement insuffisante. Voici une vidéo retraçant l’oeuvre d’Etienne Oehmichen. Vous constaterez que [...]]]></description>
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		<title>Joint congé</title>
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		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 06:41:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Techniques]]></category>
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		<description><![CDATA[Qu’est-ce qu’un joint congé? <p>Le joint congé est constitué d’une résine époxy additionnée de charges, appliquée dans l’angle formé par les pièces à assembler.</p> <p>Cette méthode de liaison est idéale pour les assemblages non-orthogonaux, mais elle permet aussi de faire travailler d’éventuelles fibres de renfort de manière plus optimale. En effet, il n’est jamais bon [...]]]></description>
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		<title>Ersatz de microballon</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 23:15:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p class="wp-caption-text">Un beau gâteau. La farine donne une résine qui tient même sur les surfaces verticales.</p> <p>Le microballon est une charge de billes de verre creuses et minuscules que l’on ajoute à la résine lorsque l’on veut l’épaissir. Cette charge permet selon la quantité ajoutée d’obtenir une sorte de gel ou même une pâte.</p> <p>En [...]]]></description>
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