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	<title>Mikrokopter saharien &#187; Expérimentations</title>
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	<description>Photo aérienne au Sahara</description>
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		<title>Première mondiale: un avion à pédales vole en battant des ailes</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 05:16:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Conception]]></category>
		<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>
		<category><![CDATA[Carbone]]></category>
		<category><![CDATA[Construction]]></category>
		<category><![CDATA[Poids]]></category>

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		<description><![CDATA[Un étudiant de l’université de Toronto vient d’accomplir une première mondiale en faisant voler un avion à pédales, qui bat des ailes comme un oiseau. photo : AFP <p>Ce vieux rêve humain, esquissé notamment par Léonard de Vinci au XVe siècle, a été accompli le mois dernier à Tottenham, près de Toronto, à bord d’un [...]]]></description>
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		<title>Rigolo: je fais de la musique avec mes moteurs</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 20:56:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>
		<category><![CDATA[Electronique]]></category>
		<category><![CDATA[Hélices]]></category>
		<category><![CDATA[Moteurs]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Une démonstration de la vitesse de réaction des moteurs d’un MK. Le gars s’amuse à faire de la musique avec juste la variation de régime des moteurs, qui modifie le bruit de l’hélice.Si vous observez bien, on voit les pales des hélices se tordre sous la résistance de l’air qu’elles compriment. Onconstate bien sur ces [...]]]></description>
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		<title>Expérience sur les turbulences</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 19:47:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Etudes théoriques]]></category>
		<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Je viens de faire une petite expérience, nécessitant une grande abnégation car il a fallu que je me mette dans ma piscine (31°).</p> <p>Il s’agissait d’essayer de visualiser les turbulences créées par un tube placé dans le flux d’un fluide. Pas évident de voir ce qui se passe dans l’air d’une hélice, en tout cas, [...]]]></description>
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		<title>Hélice monopale</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 18:26:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Conception]]></category>
		<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Un des problèmes qui se pose lorsque l’on transporte un MK est son encombrement. On imagine donc aisément que je me penche sur le démontage ou le pliage du châssis.</p> <p>Oui, mais voilà, les hélices restent très fragiles, et encombrantes. Faire dépasser le bras pour protéger la pale de l’hélice débordante est une idée, mais [...]]]></description>
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		<title>Un MK très agile</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 08:24:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>
		<category><![CDATA[Pilotage]]></category>
		<category><![CDATA[Exemples de MK]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Voilà ce qu’un MK peut faire, c’est très impressionnant.</p> <p>Cliquer ici pour voir la vidéo.</p> <p>Il y a une astuce, ce MK dispose d’une assistance au pilotage très poussée. Difficile à faire manuellement.</p> ]]></description>
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		<title>Il a volé</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 04:08:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>
		<category><![CDATA[Pilotage]]></category>
		<category><![CDATA[Construction]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Mon BlueDjinn a volé.</p> <p>Avant hier, nous avons eu une rencontre au sommet avec Vertige (ouais, facile…), du forum mk-fr.info.</p> <p>Le bon docteur Vertige a regardé mon BlueDjinn et m’a remis les cartes à l’endroit. Du coup, comme je comprenais un peu mieux ce qui se passait, ça a été un encouragement. Mais entre ma [...]]]></description>
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		<title>Sac de protection pour batteries LiPo</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 07:37:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>
		<category><![CDATA[Batteries]]></category>
		<category><![CDATA[Sécurité]]></category>
		<category><![CDATA[Température]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Les batteries LiPo ont tendance à mal supporter les mauvais traitements, en gonflant, puis en se perçant, et parfois en explosant et en s’enflammant.</p> <p>Pour éviter les accidents, il existe des sacs de protection. Mais quid de la température extérieure?</p> <p>Cliquer ici pour voir la vidéo.</p> ]]></description>
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		<title>Ersatz de microballon</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 23:15:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>
		<category><![CDATA[Techniques]]></category>
		<category><![CDATA[Résine]]></category>

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		<description><![CDATA[<p class="wp-caption-text">Un beau gâteau. La farine donne une résine qui tient même sur les surfaces verticales.</p> <p>Le microballon est une charge de billes de verre creuses et minuscules que l’on ajoute à la résine lorsque l’on veut l’épaissir. Cette charge permet selon la quantité ajoutée d’obtenir une sorte de gel ou même une pâte.</p> <p>En [...]]]></description>
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		<title>Et les fils dans tout ça?</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 12:59:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Expérimentations]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>C’est bien gentil de vouloir à tout prix un MK démontable, mais se pose un problème, celui des fils.</p> <p>En effet, chaque moteur est équipé de trois fils, et se situe au bout d’un bras. Il faut déjà amener le courant jusqu’au bout des bras, ce qui demande environ 10 à 12 mètres de fils. [...]]]></description>
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		<title>Tubes coulissants pour les longerons longitudinaux: étude théorique</title>
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		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 23:00:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Marc Tourreilles</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Tubes télescopiques]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Depuis quelques jours, je me prends la tête avec un problème tout bête: comment faire coulisser des tubes carbone l’un dans l’autre ? L’idée est de permettre de réduire la taille de l’engin pour le transport. J’ai renoncé aux système pliants, à mon avis lourds, complexes et fragiles. Je me suis par ailleurs orienté vers [...]]]></description>
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