Rigolo: je fais de la musique avec mes moteurs

Une démons­tra­tion de la vitesse de réac­tion des moteurs d’un MK. Le gars s’amuse à faire de la musique avec juste la varia­tion de régime des moteurs, qui modi­fie le bruit de l’hélice.Si vous obser­vez bien, on voit les pales des hélices se tordre sous la résis­tance de l’air qu’elles com­priment. Oncons­tate bien sur ces images l’importance d’avoir des hélices à la fois légères, pour chan­ger rapi­de­ment de régime, et rigides pour gar­der leur pro­fil, et donc leur ren­de­ment, sous l’effort.

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Cette rapi­dité de réac­tion est essen­tielle. C’est elle qui per­met à un MK de res­ter en équi­libre, à par­tir des ordres qu’envoie la carte mère (la Flight-Control) à cha­cun des moteurs, et ce une cin­quan­taine de fois par seconde. Pas éton­nant que tout ça tombe comme une pierre en cas de problème.

Mora­lité: bien véri­fier son mon­tage élec­tro­nique. J’en sais quelque chose, je dois tout remon­ter pour cause de pro­blèmes insur­mon­tables et incompréhensibles.

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Expérience sur les turbulences

Je viens de faire une petite expé­rience, néces­si­tant une grande abné­ga­tion car il a fallu que je me mette dans ma piscine (31°).

Il s’agissait d’essayer de visua­li­ser les tur­bu­lences créées par un tube placé dans le flux d’un fluide. Pas évident de voir ce qui se passe dans l’air d’une hélice, en tout cas, je n’ai pas ce […]

Hélice monopale

Un des pro­blèmes qui se pose lorsque l’on trans­porte un MK est son encom­bre­ment. On ima­gine donc aisé­ment que je me penche sur le démon­tage ou le pliage du châssis.

Oui, mais voilà, les hélices res­tent très fra­giles, et encom­brantes. Faire dépas­ser le bras pour pro­té­ger la pale de l’hélice débor­dante est une idée, mais elle a ses […]

MK très agile">Un MK très agile

Voilà ce qu’un MK peut faire, c’est très impressionnant.

Il y a une astuce, ce MK dis­pose d’une assis­tance au pilo­tage très pous­sée. Dif­fi­cile à faire manuellement.

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Il a volé

Mon BlueD­jinn a volé.

Avant hier, nous avons eu une ren­contre au som­met avec Ver­tige (ouais, facile…), du forum mk-fr.info.

Le bon doc­teur Ver­tige a regardé mon BlueD­jinn et m’a remis les cartes à l’endroit. Du coup, comme je com­pre­nais un peu mieux ce qui se pas­sait, ça a été un encou­ra­ge­ment. Mais entre ma télé­com­mande où il […]